快科技9月18日音讯,据中国中车介绍,由中车大连公司研发的1000kW等级内电混合动力机车今日正式下线。
该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池为动力源,具有动力冗余功用。机车运转以动力电池为主,大幅度削减柴油机油耗和排放,一起柴油机满意充电和牵引要求,保证机车牢靠运用。
机车还搭载了先进的微机操控办理体系、主辅一体式牵引变流设备和微机操控的制动体系,具有高效、安全、功用扩展等特色,依据运送工况特色可完成遥控驾驭、无人驾驭等。
据悉,本年6月28日,中国中车面向全球初次发布系列化系动力机车,7款代表车型会集露脸。
系列机车具有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”三种动力装备,包括1000千瓦到2000千瓦多种功率,可完成低碳零碳排放、低噪音、高效率运转,有用处理老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。
与传统内燃机车比较,系列化新动力机车完成了污染物排放的全面削减,“内燃发动机+动力电池”机车完成氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。
依照污染物排放下降45%核算,1台新动力机车每年可少排放4吨有害于人体健康的物质,削减碳排放374吨,相当于栽树34000棵。