【前苏联带螺旋桨和滑橇的雪地气垫车】

  “喜爱滑雪就要乐意拉雪橇”。那假如雪橇自己能跑呢？是的，在苏联历史上的确有过这样的创造。1959年，苏联在卡莫夫规划局（ОКБ Камова）开宣布一种名为“北方-2”（Север-2）的雪地气垫车。规划者将“成功”牌轿车（ГАЗ-М20 Победа）的车身安装在滑橇上，车后安装了航空发动机 АИ-14，替代了一般的轿车发动机。

  这样一来，他们便得到了某种轿车与雪橇的混合体，并且还装备了微弱的“螺旋桨”。这台260马力的高速机器专为苏联北方的难行区域而规划。

  •车身：ГАЗ-М20“成功”•发动机：АИ-14•功率：260马力•螺旋桨直径：2.7米•行进质量：2350公斤•载重：500公斤•最大速度：60公里/小时• 续航时刻：5小时

  这样一来，他们得到了一个结合轿车和雪橇的混合式交通工具，还装备了微弱的“螺旋桨”。这款高达260马力的高速雪地气垫车规划用于穿越北方的难行区域。

  但是，通过一段时刻，规划师们意识到“北极-2”仅仅是雪橇制作范畴中一项贵重的试验。该项目失利的原因有许多，包含车身和底盘的不结实、不可靠，以及驾驶舱的空间不足以运送邮政货品等缺陷。整体来说，这一风趣的创造并未到达苏联民众的希望。三年后，该项目被停止。

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