这个“五一”假日,“义新欧”中欧班列开行持续坚持高速增加态势。下面咱们再来知道一位坚守在义乌铁路口岸一线的装卸工人——贾志明。
西沉的阳光撒满集装箱,下午5时,义乌铁路口岸迎来了一天傍边最繁忙的时分。波动的驾驭室内,司机师傅贾志明正熟练地控制着吊装车。
在口岸的堆场外,等候过检的大卡车早已排出一公里外,贾志明有条有理地驾驭吊装车络绎在集装箱堆场中。转向、对齐、落吊、对孔、提吊……这看似是吊车和集装箱两个大块头之间的互动,却有着“张飞绣花”般的精密功夫。
伴随着声声汽笛声,“义新欧”中欧班列每天发运的频次从2014年的一两趟提高到现在的四五趟,贾志明吊装一个集装箱的时刻也从原先的三四分钟缩短到现在的一两分钟。贾志明说,这几年来自己十分侥幸能与“义新欧”中欧班列一同生长。
据了解,本年一季度“义新欧”中欧班列累计开行513列,共发运42874标箱,进出口箱量同比增加373.5%。