【寻访省级“智能车间”：技术创新提速中国梦】

  11月10日，由江苏省委宣传部、省委网信办联合主办“寻访中国智造领跑者——从江苏出发”活动行程继续。由全国20多家媒体代表和网络名人组成的寻访团来到常州，参观了江苏省两个“省级示范智能车间”，并与“智能车间”所在的江苏恒立液压股份有限公司及中国中车戚墅堰机车车辆工艺研究所工作人员进行了交流。

  为了提高智能制造水平,推动制造业向中高端迈进,2016年，江苏省开启首批“示范智能车间”评选。在江苏常州，江苏恒立液压科技有限公司“液压泵阀智能生产车间”以“高质、高效、高性能”受到关注，成功获此殊荣。

  10日，寻访团来到江苏恒立液压科技有限公司车间探访，目睹了恒立高压液压缸活塞杆摩擦焊接等生产的全部过程。工作人员介绍，摩擦焊过程看似简单，其中却包含着创新性地突破：相对于传统焊接法，通过高速摩擦融化钢材进行的接合即能保证配件的强度，相对于从整块钢铁中加工配件，又节省了不少材料。焊接时间也从一个小时急剧压缩到两分钟，极大地提升了公司制作效率。

  其实，很多像“摩擦焊”这样的技艺和设备都发源于德国，发详于美日等发达国家。如今它们在中国常州落地，经过公司科研人员地不断探索优化，终于开出“本地之花”。在恒立液压，产品精度已能达到99.98%，“质量、性能、效率”也已成为公司的核心品质。

  公司首席财务官、董秘丁浩表示，在技术引进过程中，早日打破欧美日本的技术封锁，进行自主创新研发也慢慢的变成为科研人员心中的追求。经过多年的努力，高压液压油缸、液压泵、液压阀等关键配件的技术壁垒被一一攻破，如今，江苏恒立已能够生产和提供整套高压液压系统。国内挖隧道修地铁用到的盾构机，80%都采用他们的核心部件。

  从技术引进到研发创新。这家成立于1990年的年轻企业在转变中成长为市值百亿、在全球液压行业高居第八位的国际化人机一体化智能系统企业。

  “产业报国，为中国梦提速！”在中车戚墅堰机车车辆工艺研究所的校招会上，这句线日下午，寻访团来到中车戚墅堰所智能车间，探访这句豪言壮志背后的企业平台

  提到中车戚墅堰所，外行人可能少有知晓，但若是知道每一辆国产高铁的齿轮传动系统都从这里生产和测试，恐怕没有人会记不住戚墅堰所的名字。

  中车戚墅堰所的核心产品是高铁的齿轮传动系统。为了“做精做专”这一产品核心，戚墅堰所先后取了各类科研成果602项，专利744项，其中发明专利103项。在不断的研发创新中，以生产关键零部件为最初目标的戚墅堰所慢慢的变成为世界领先的轨道交通装备产品技术平台、制造基地和行业标杆。如今，这里的试验验证中心经过国家认证，负责为高速列车核心部件的质量把关，确保高铁能够跑得更稳更快更安全。而作为轨道交通核心部件生产商，中车戚墅堰所的产品也远销海外20多个国家和地区。

  中车戚墅堰所总工程师陈笃表示，如今要在全球范围内保持优势，人机一体化智能系统是很重要的手段和发展趋势。为了践行《中国制造2025》，以创新研发为动力不断推进产业升级将成为戚墅堰所的发展目标。

  据了解，像江苏恒立液压和中车戚墅堰所这样的省级“智能车间”在江苏已有289个。在这里，一线%，为江苏制造业的稳健发展提供了不竭动力。（王天翊）