【【48812】济青高铁成功架起第一条接触网导线 全面通车又近一步】

  11月21日上午，由中铁电气化局集团承建的新建济南至青岛高速铁路第一条接触网导线在临淄北至青州北区间下行II-13锚段成功架起，标志着济青高铁站后“四电”施工慎重进入接触网导线定位调整阶段。

  21日上午，记者来到青州市西良梦村济青高铁临淄到青州区段施工现场，印有“精密绣花创一流，齐鲁大地树丰碑”字样的黄色施工车辆正在缓缓前行，施行工程人员正在一根根地架起接触网导线。接触网导线是高铁列车的供电线，导线架起施工是接触网施工作业的最关键环节。架起进程中一定要经过普拉塞恒张力架线车上的设备对导线稳定拖放张力，架线车以稳定速度对导线进行拖放，直至导线架起结束，期间不能泊车乃至变速，以保证导线在架起进程中不产僵硬弯、硬点，从而防止列车在高速行驶进程中呈现拉弧、火花。而且每隔300m就要对导线进行平直度查看，保证导线mm。

  架起一条线分钟，一公里架起三条。该工程是供电体系施工终究一道施工工序。接触网导线的架起，标志着济青高铁整个供电体系行将竣工，为济青高铁供给动力保证。施工工期比原先估计提早了一个月。该工程，意味着全线接触网导线全面开端架起，为济青高铁动力供给保证。接触网导线架起结束后，整个供电网体系全面构成，为供电机车供给动力保证，到达送电注册的条件。

  下一步，在这段工程全面竣工试运行后，将作为济青高铁建造的演示路段，为后期的建造供给建造参阅。

  济青高铁坐落山东半岛，为国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分，是我国首条由当地出资建造为主，规划建造规范最高的高速铁路。济青高铁投入到正常的运用中后，对加速山东省基础设施建造，交流山东省与三大经济带联络，推动国家级开展的战略施行具有极端重大意义。

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